Ücretsiz Başla

Enjeksiyon Kalıplama Kusur Kütüphanesi

Enjeksiyon kalıplamada yaygın 13 kusur için mühendislik referansı — kök nedenler, düzeltici aksiyonlar, proses parametreleri ve malzeme rehberliği.

13
Kusur Tipi
225+
Belgelenmiş Neden
208+
Düzeltici Aksiyon
5M1P
Teşhis Yöntemi
Çapak
Çapak, kalıp boşluğundan ayrılma hattı, hava kanalları veya kaydırıcılardaki boşluklardan kaçan fazla malzemedir.…
🔥 Yüksek trafik
🌊
Çarpılma
Çarpılma, farklı soğutma veya kalıntı gerilmeden kaynaklanan eşit olmayan çekmeden oluşan boyutsal bozulmadır…
🔥 Yüksek trafik
🕳
Çökme İzleri
Çökme izleri yüzey çekirdekten önce katılaştığında ve iç kısım içe doğru çektiğinde oluşur.…
🔥 Yüksek trafik
🚫
Eksik Dolum
Eksik dolum, enjeksiyon sırasında kalıp boşluğunun tamamen doldurulamamasıdır.…
🔥 Yüksek trafik
🔥
Yanık İzleri / Dizel Etkisi
İki tip: Dizel Etkisi — sıkışan hava 300-400°C’de kendiliğinden tutuşur. Giriş yeri kesme — malzeme bozunur…
📈 Orta
〰️
Kaynak Hatları
Kaynak hatları iki eriyik cephesinin buluştuğu yerde oluşur. Cepheler çok soğuk veya hava hapsolmuşsa …
📈 Orta
Gümüş Çizgiler
Gümüş çizgiler buhar, nem, hava veya bozunmuş malzemenin akış yolu boyunca gerilmesinden kaynaklanır.…
📈 Orta
💥
Çatlak / Kırılganlık
Çatlaklar aşırı iç gerilme, uygunsuz kurutma, yanlış malzeme veya kimyasal temastan kaynaklanan ESC’den oluşur.…
📈 Orta
📏
Boyut Sapması
Boyutsal kararsızlık tutarsız çekme, proses kararsızlığı veya takım aşınmasından kaynaklanır. Plastikler …
📈 Orta
🫧
Boşluk / Kabarcık
İki tip: nemden yüzey kabarcıkları ve iç vakum boşlukları — çökme izleriyle aynı mekanizma, çekirdek çekil…
📈 Orta
🧵
Nozül İpliklenme
İpliklenme, nozul ucundaki kalıntı eriyik çok akışkan olduğunda ve kalıp açılırken uzadığında oluşur.…
🎯 Niş
👇
İtici İzleri
İtici izleri, parça itmede çok sıcak veya yumuşak olduğunda pinlerin parçaya batması veya lokal gerilme olu…
🎯 Niş
Uzun Çevrim Süresi
Çevrim süresi, bir tam enjeksiyon kalıplama çevrimi için toplam süredir. Uzun çevrim süresi üretkenliği düş…
🔥 Yüksek trafik